準交通部長賀陳旦表態,北宜直鐵不要了。宜蘭縣政府表示:國家政策的推動是以國家發展、人民需求為考量,北宜直鐵是個相當重要的公共議題,需由下而上的充分討論,並經專業評估,尊重事實後再做決定。民進黨立委陳歐珀說,北宜直鐵不要了,這個消息讓宜蘭地方人士非常錯愕。議長陳文昌,則以「千萬個不能接受」,日前準總統蔡英斗六青年創業貸款者 文到宜蘭,還在公開場合一再反映,宜蘭交通建設落後西部很多,希望新政府執政後多照顧交通,這對宜蘭民眾太不公平了。

縣政府表示:北宜直鐵是花東鐵路提速計畫中的一環,主要解決花東地區鐵路運能不足,一票難求問題,會在環境永續發展的前題下,持續與各方面對話民間小額借貸 二胎房貸是什麼意思 ,找出最符合環境永續與人民需求的共識。中古車貸款流程

陳歐珀表示;北宜直鐵不要了,讓宜蘭地方人士非常錯愕,因為北宜直鐵討論十五年,地方有許多期待,興建北宜直鐵除了可解決疏運觀光,對於當地通勤兼顧,是經地方討論較具體可行的方式。若未來中央有更好的政策提出,也很願意討論。準總統蔡英文曾說,新政府是最會傾聽及溝通的政府,對新政府也有所期待也有信心,新上任閣員應如實傾聽民意再做決定,否則民意落差對政策阻礙很大。陳歐珀強調,會扮好角色監督政府,做好民代溝通責任。

賀陳旦接受媒體聯訪時認為,砂石車才是蘇花公路行車安全的元凶,應檢討東部水泥產業存廢,而非花上百億蓋新道路,也表態蘇花改工程納入東澳到南澳段,截彎取直並蓋隧道「都不要了」,同樣引發爭議。

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